Ein altes Sprichwort sagt ...
22.07.2010

Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch noch mehr Hubraum! Wir sprengen mit unserem jüngsten Spross die 1000ccm Marke und setzen als Premiumhersteller erneut ein dickes Ausrufezeichen.

Galt bei der Veröffentlichung vor zwei Jahren die E.-ATV 990 Super Duke R noch als absoluter Platzhirsch, drängt die E.-ATV 1190 RC8 auf einen noch undefinierten Level. Selbst leistungsverwöhnte Piloten sind von dem gigantisch radierenden Drehmoment derart beeindruckt das sie die 1190 RC8 binnen kurzer Zeit zum König aller Kurse krönen.

Bilder von diesem außergewöhnlichen Fahrzeug: -hier klicken-

Die E.-ATV 1190 RC8 und die E.-ATV 1190 RC8 R befinden sich momentan im Prototypenstatus und werden von unseren Testfahrern extremen Härtetests unterzogen um beim Verkaufsstart das perfekte Fahrvergnügen bieten zu können.

Technische Daten Prototyp E.-ATV 1190 RC8:

Typ

Leistung
Bohrung & Hub
Drehmoment
Kompression
Kraftstoffversorgung

Startsystem
Getriebe

Schmierung
Kraftübertragung

Rahmen
Lenker
Federung vorne
Federweg vorne

Federung hinten

Federweg hinten
Bremse vorne
Bremse hinten
Vorderreifen
Hinterreifen
Felgen
Spurweite
Radstand
Trockengewicht
Tankvolumen

Ausstattung


Farbe


Preis

1148 ccm flüssigkeitsgekühlter KTM-Motor,
4-Takt, 2 Zylinder, V75°
113,8 KW / 155 PS
103 x 69 mm
120 Nm bei 8000 U/min
12,5 : 1
Keihin EFI (Drosselklappe 52mm)

E-Starter 12V / 11,2 Ah
6 Gänge, hydraulisch betätigte Kupplung,
Mehrscheibenkupplung im Ölbad
Druckumlaufschmierung mit 3 Ölpumpen
Kettenantrieb / Starrachse

Rohrrahmen
Aluminium Stummellenker
Doppelte Dreieckslenker mit einstellbaren
YSS Federbeinen
120 mm
Excenter - Schwingarm mit zentralem,
einstellbaren WP Federbein
125 mm
2 Brembo 2-Kolben Schwimmsattel
1 Brembo 2-Kolben Schwimmsattel
165 x 70 - 10
225 x 40 - 10
Douglas Wheel Litecast Street-Rok
1295 mm
1305 mm
230 kg
16,5 Liter

Aluminium Frontbumper, Aluminium
Nerfbars

Orange, Weiß, Schwarz, Rahmenfarbe frei wählbar


auf Anfrage

Technische Daten Prototyp E.-ATV 1190 RC8 R:

Typ

Leistung
Bohrung & Hub
Drehmoment
Kompression
Kraftstoffversorgung

Startsystem
Getriebe

Schmierung
Kraftübertragung

Rahmen
Lenker
Federung vorne
Federweg vorne

Federung hinten

Federweg hinten
Bremse vorne
Bremse hinten
Vorderreifen
Hinterreifen
Felgen
Spurweite
Radstand
Trockengewicht
Tankvolumen

Ausstattung


Farbe


Preis

1195 ccm flüssigkeitsgekühlter KTM-Motor,
4-Takt, 2 Zylinder, V75°
125 KW / 170 PS
105 x 69 mm
123 Nm bei 8000 U/min
13,5 : 1
Keihin EFI (Drosselklappe 52mm)

E-Starter 12V / 11,2 Ah
6 Gänge, hydraulisch betätigte Kupplung,
Mehrscheibenkupplung im Ölbad
Druckumlaufschmierung mit 3 Ölpumpen
Kettenantrieb / Starrachse

Rohrrahmen
Aluminium Stummellenker
Doppelte Dreieckslenker mit einstellbaren
YSS Federbeinen
120 mm
Excenter - Schwingarm mit zentralem,
einstellbaren WP Federbein
125 mm
2 Brembo 2-Kolben Schwimmsattel
1 Brembo 2-Kolben Schwimmsattel
165 x 70 - 10
225 x 40 - 10
Douglas Wheel Litecast Street-Rok
1295 mm
1305 mm
230 kg
16,5 Liter

Aluminium Frontbumper, Aluminium
Nerfbars

Schwarz-Weiß, Rahmenfarbe frei wählbar


auf Anfrage